เมื่อพูดถึง Lewis Hamilton และ Mercedes ความไม่แน่นอนและการเก็งกำไรยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องเนื่องจากทั้งสองฝ่ายชอบปกปิดความลับในการวางแผน ยังไม่ชัดเจนว่าแฮมิลตันจะต่อกับเมอร์เซเดส หรือแม้แต่F1เลย จนถึงสัปดาห์แรกของเดือนกุมภาพันธ์

อย่างไรก็ตาม ภาวะปกติกลับมาเป็นปกติหลังจาก แคมเปญปั่นป่วนที่เขาแพ้แชมป์ World Drivers’ Championship ให้กับ แม็กซ์ เวอร์สแตพเพน ในอาบูดาบีเมื่อปีที่แล้ว ซึ่งจะเป็นชัยชนะครั้งที่แปดที่ทำลายสถิติของแม็กซ์

เรื่องราวครั้งนี้เปลี่ยนไปมากเมื่อเมอร์เซเดสซึ่งได้รับรางวัล Constructors’ Championship แปดครั้งล่าสุดล้มเหลวในการแข่งขันเหมือนเรดบูลส์และเฟอร์รารี่ และพยายามดิ้นรนกับปัญหาที่เกิดขึ้นกับรถของพวกเขามาโดยตลอด แฮมิลตันเองยังไม่เคยชนะการแข่งขันแม้แต่ครั้งเดียวในปีนี้ และอยู่ในความเสี่ยงที่จะไปตลอดทั้งฤดูกาลโดยไม่ชนะเป็นครั้งแรกในนักแข่งอาชีพ F1 ของเขา

แม้จะมีความพ่ายแพ้ เมอร์เซเดสก็พัฒนาขึ้นเมื่อฤดูกาลดำเนินไป และเห็นได้ชัดจากการจบอันดับสองของแฮมิลตัน เช่นเดียวกับเขาและรัสเซลที่จบ P2 และ P3 ในรอบคัดเลือก ด้วยเหตุนี้ แฮมิลตันจึงไม่มีข้อสงสัยในใจและแสดงให้เห็นชัดเจนว่าเขายินดีที่จะเซ็นสัญญาฉบับใหม่กับเมอร์เซเดสภายในสิ้นปี 2023

แฮมิลตันพูดกับ Motosport.com ว่า: “เรากำลังจะทำข้อตกลงอื่น

“เราจะนั่งลงและเราจะหารือเรื่องนี้ในอีกสองสามเดือนข้างหน้านี้ ฉันคิดว่านะ”

หัวหน้าทีม เมอร์เซเดส โตโต้ วูลฟ์ผู้ซึ่งสนับสนุนแฮมิลตันเสมอมาได้ยืนยันด้วยว่าทีมไม่ได้มองใครเลยเพราะที่นั่งนั้นเป็นของแฮมิลตัน ‘100 เปอร์เซ็นต์’

เขายังอธิบายด้วยว่าไม่ต้องเร่งรีบที่จะจัดการเรื่องต่างๆ ให้เรียบร้อยในทันที และจะดีกว่าถ้าจัดการเรื่องต่างๆ ด้วยใจที่ชัดเจน ซึ่งรวมถึงความรับผิดชอบที่กว้างขึ้นนอกเหนือจากการขับรถ เมื่อฤดูกาลสิ้นสุดลง

“เรายังไม่ได้เริ่มคุยกันเลย” วูลฟ์อธิบาย “เราต้องการที่จะจบฤดูกาลให้จบ และหาช่วงเวลาที่เงียบสงบในช่วงฤดูหนาวเหมือนที่เราทำในคราวที่แล้ว
“แต่ตอนนี้เขาเป็นมากกว่าคนขับให้เราแล้ว แม้ว่าเราจะไม่พูดถึงจุดจบในอาชีพการงาน แต่สิ่งสำคัญคือต้องพูดถึงบทบาทของเขาในฐานะทูตของ เมอร์เซเดส และผู้สนับสนุนมากมายที่เรามี และความหมายที่เขาสามารถมีต่อผู้ชมที่กว้างขึ้นของเรา” หัวหน้าทีม เมอร์เซเดส กล่าวเพิ่มเติม