การประมูล F1 ของ อันเดรตติกับคาดิลแลคได้รับการอนุมัติจาก FIA เผชิญกับการประเมินเพิ่มเติม

3 October, 2023

การเสนอราคาอันทะเยอทะยานของทีม อันเดรตติ Formula Racing ในสหรัฐอเมริกาเพื่อเข้าสู่ Formula 1 โดยความร่วมมือกับแบรนด์ คาดิลแลค ของ General Motors ได้ก้าวไปข้างหน้าอย่างมีนัยสำคัญในขณะที่ FIA ซึ่งเป็นหน่วยงานกำกับดูแลกีฬาได้รับการอนุมัติ

ในบรรดาสี่ทีมที่ผ่านเข้าสู่ระยะที่สองของกระบวนการคัดเลือกทีมใหม่ อันเดรตติ Formula Racing กลายเป็นผู้สมัครเพียงคนเดียวที่ได้รับอนุมัติจาก FIA ผู้สมัครอีกสามคนไม่ผ่านเกณฑ์ที่กำหนด ติดตามทีม F1 ที่คุณชื่นชอบด้วยอัตราต่อรองการเดิมพัน F1 ที่น่าสนใจจาก Nextbet

ขั้นตอนต่อไปเกี่ยวข้องกับการประเมินการเสนอราคาของ อันเดรตติ-คาดิลแลค อย่างครอบคลุมโดยผู้ถือสิทธิ์ของ Formula 1 ในด้านการค้า F1 จะพิจารณาว่าการเข้าร่วมของ อันเดรตติ จะช่วยยกระดับการแข่งขันชิงแชมป์โดยรวมหรือไม่

กระบวนการประเมินนี้ไม่มีกำหนดเวลาที่ชัดเจน และคาดว่าจะใช้เวลาหลายเดือน เป็นที่คาดการณ์กันอย่างกว้างขวางว่า F1 อาจปฏิเสธการเสนอราคาของ อันเดรตติ เนื่องจากความไม่เต็มใจในอดีตของความเป็นผู้นำของกีฬาในการแนะนำทีมใหม่

การประเมินของ FIA ในแต่ละใบสมัครครอบคลุมการวิเคราะห์ด้านกีฬา เทคนิค และการเงิน โมฮัมเหม็ด เบน สุลาเยม ประธาน FIA เน้นย้ำว่าวัตถุประสงค์ของพวกเขาคือการอนุมัติผลงานที่ตรงตามเกณฑ์ที่กำหนดและมีส่วนสร้างคุณค่าให้กับกีฬา

แม้ว่า FIA จะไม่เปิดเผยตัวตนของทีมอื่นๆ ที่ได้รับการประเมินในระยะที่สอง แต่พวกเขาเป็นที่รู้จักในชุมชนมอเตอร์สปอร์ต ผู้เข้าแข่งขันสี่คนสุดท้าย ได้แก่ อันเดรตติ ซึ่งเป็นหุ้นส่วนระหว่าง Ronin Cars และ Carlin racing จากนิวซีแลนด์ ทีมแข่งประเภทจูเนียร์ Hitech และหุ้นส่วนในเอเชียที่รู้จักกันในชื่อ Lucky Suns

ผู้สมัครสองคนก่อนหน้านี้ Formula Eagle นำโดยอดีตหัวหน้าทีม BAR Craig Pollock และ Pantera Team Asia ถูกตัดสิทธิ์ในช่วงก่อนหน้านี้

ในแถลงการณ์ของ Formula 1 ยอมรับข้อสรุปของ FIA และประกาศความตั้งใจที่จะดำเนินการประเมินข้อดีของใบสมัครที่เหลือ

อันเดรตติ-คาดิลแลค แสดงความขอบคุณสำหรับกระบวนการประเมินที่เข้มงวด และความกระตือรือร้นที่จะเข้าร่วมการแข่งขันชิงแชมป์อันทรงเกียรติ อย่างไรก็ตาม 10 ทีม Formula 1 ที่มีอยู่ได้แสดงท่าทีคัดค้านผู้เข้าใหม่

เอกสารการกำกับดูแลของ Formula 1 อนุญาตให้มีทีมได้มากถึง 12 ทีมในกีฬาและกำหนดค่าธรรมเนียมป้องกันการเจือจาง 200 ล้านดอลลาร์เพื่อแจกจ่ายให้กับทีมที่มีอยู่หากผู้เข้าใหม่ได้รับการอนุมัติ นี่เป็นประเด็นถกเถียง โดยมีบางทีมแย้งว่าค่าธรรมเนียมควรสูงกว่านี้ เมื่อพิจารณาจากความนิยมที่เพิ่มขึ้นของกีฬาและการประเมินมูลค่าของทีม

ไมเคิล อันเดรตติ ผู้ก่อตั้ง อันเดรตติ ถูกบางคนมองว่าใน F1 ดุดันมากเกินไปในการแสวงหาการเข้าสู่วงการกีฬา อนาคตของแรงบันดาลใจในการแข่งขัน Formula 1 ของ อันเดรตติ-คาดิลแลค ยังคงไม่แน่นอนในขณะที่กระบวนการประเมินยังคงดำเนินต่อไป รับข้อมูลอัปเดตล่าสุดจากโลกแห่ง F1 ที่ Nextbet Sports เท่านั้น